Đà Nẵng quyết đánh thức du lịch đường thủy bằng cảng sông Hàn
09/09/2015 19:01 GMT+7 | Thế giới
(giaidauscholar.com) – Những năm gần đây, thành phố Đà Nẵng đặc biệt quan tâm đến việc phát triển du lịch đặc biệt là đường bộ và hàng không. Tuy nhiên, một trong những thế mạnh của Đà Nẵng đó là du lịch đường thủy lại chưa được chú trọng khai thác.
Tính đến 18/8/2015, tổng số phương tiện thủy nội địa phục vụ du lịch trên địa bàn thành phố Đà Nẵng là 44 ca nô, tàu du lịch, thành phố đã phê duyệt 09 vị trí bến đỗ du thuyền và cầu tàu du lịch trên sông Hàn nhưng chỉ mới có 1 cầu tàu đã hoàn thiện, các cầu tàu hiện nay đang neo đậu ở cảng Sông Hàn cũ nhưng cầu cảng lại chưa được cải tạo, nâng cấp để bảo đảm hoạt động.
Việc phát triển du lịch đường thủy nội địa vì thế cũng gặp nhiều vướng mắc và khó khăn.
Đà Nẵng là một thành phố nổi tiếng với biển, muốn phát triển du lịch trước hết phải khai thác được những thế mạnh và tiềm năng của mình. Nắm được tầm quan trọng của vấn đề, mới đây UBND TP. Đà Nẵng đã xây dựng một kế hoạch đầu tư, khai thác phát triển tour, tuyến du lịch đường thủy nội địa trên địa bàn thành phố Đà Nẵng.
Có tiềm năng nhưng chưa khai thác đúng mứcTính đến 18/8/2015, tổng số phương tiện thủy nội địa phục vụ du lịch trên địa bàn thành phố Đà Nẵng là 44 ca nô, tàu du lịch, thành phố đã phê duyệt 09 vị trí bến đỗ du thuyền và cầu tàu du lịch trên sông Hàn nhưng chỉ mới có 1 cầu tàu đã hoàn thiện, các cầu tàu hiện nay đang neo đậu ở cảng Sông Hàn cũ nhưng cầu cảng lại chưa được cải tạo, nâng cấp để bảo đảm hoạt động.
Việc phát triển du lịch đường thủy nội địa vì thế cũng gặp nhiều vướng mắc và khó khăn.
Cảng Sông Hàn là một trong những cảng quan trọng của thành phố Đà Nẵng, đặc biệt khi đưa vào khai thác tuyến du lịch đường thủy nội địa, tuy nhiên cảng Sông Hàn hiện nay vẫn chưa được cải tạo và nâng cấp để có thể phục vụ cho du lịch.
Ông Trần Chí Cường, Phó Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Đà Nẵng cho biết: “Việc phát triển du lịch đường thủy trước hết cần phải có cầu tàu ở các điểm đến để đón trả khách nhưng hiện nay vẫn chưa có; du khách không tham quan được khu danh thắng Ngũ Hành Sơn do vướng đập Bờ Quang, Đồng Nò; Các điểm đến ở Đà Nẵng còn đơn giản, hoang sơ, thiếu các dịch vụ và cơ sở vật chất tối thiểu để phục vụ khách; Nguồn nhân lực phục vụ đường sông còn hạn chế, chưa được đào tạo nghiệp vụ du lịch, kỹ năng giao tiếp phục vụ khách.
Muốn khai thác được những tiềm năng và thế mạnh của du lịch đường thủy nội địa thì sự quan tâm và đầu tư của thành phố đóng vai trò rất lớn”.
Sớm xây dựng cảng Sông Hàn thành cảng du lịch cố định
Nhằm khai thác thế mạnh của du lịch đường thủy nội địa tạo sản phẩm du lịch mới hấp dẫn, góp phần đa dạng hóa các loại hình tour, tuyến, dịch vụ du lịch, đáp ứng nhu cầu du khách trong và ngoài nước khi đến TP. Đà Nẵng.
Tại cuộc họp UBND sáng 9/9, Ông Đặng Việt Dũng, Phó Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng đã yêu cầu Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Đà Nẵng phối hợp với các cơ quan liên quan tiến hành xây dựng cảng tạm, bổ sung một số hạng mục tạm thời đưa vào thi công trong tháng 9 như điện chiếu sáng, nhà chờ khách, nhà điều hành, hệ thống cấp điện, cấp nước, vệ sinh môi trường, nhà vệ sinh công cộng, thùng rác, nhà bán vé dịch vụ, container,… đến cuối tháng 10 có thể đưa vào hoạt động cảng tạm.
Đồng thời, đầu tư và nâng cấp cảng Sông Hàn thành cảng du lịch cố định và hoàn thành cảng này trước khi đoàn thuyền của cuộc đua Clipper Race 2015 – 2016 cập bến Đà Nẵng vào ngày 17/2/2016.
