(TT&VH)- Ngày mai, triều đại Cesare Prandelli ở đội tuyển Italia sẽ chính thức được mở ra với lần xuất hiện đầu tiên của người kế vị “Gã đầu bạc” Marcello Lippi trên cương vị mới. Sẽ không phải là một sự khởi đầu như mơ, bởi ngay trước khi ra mắt, Prandelli đã có những điều không hài lòng với cách làm việc nghiệp dư của LĐBĐ Italia (FIGC), liên quan đến vấn đề sắp xếp các trận giao hữu.
Theo lịch thi đấu quốc tế, từ nay cho đến khi các đội tuyển bắt đầu bước vào các trận vòng loại EURO 2012 và World Cup 2014 từ đầu tháng 9 tới, chỉ còn đúng hai ngày 10 và 11/8 để tổ chức các trận giao hữu quốc tế. Chính vì thế mà hầu hết các liên đoàn đã xác định được đối thủ sẽ đá giao hữu với đội tuyển nhà từ cách đây nhiều tháng, trừ FIGC.
Italia bị loại, áo đấu của họ giảm giá 50%!- Ảnh Getty
Điều đó khiến Italia giờ đây gặp rất nhiều khó khăn trong việc mời một đối thủ có chất lượng để “thử chân cẳng” trước khi khởi đầu một chặng đường mới. Kế hoạch của Prandelli là sẽ chơi vào ngày 11/8, hai ngày sau khi đội tuyển tập trung, nhưng “quân xanh” duy nhất mà họ có thể mời trong ngày này chỉ là đội bóng kém tên tuổi Armenia. Đã thế, việc khởi động quá muộn cũng khiến Italia buộc phải chọn một sân trung lập để tổ chức trận đấu, điều Prandelli không hề mong muốn. Rõ ràng, ở trận ra mắt, ông muốn nhận được sự ủng hộ của khán giả nhà hơn là phải thi đấu trước những khán giả xa lạ.
Nhưng việc đã rồi, không thể thay đổi. Italia chỉ có thể cải thiện tình hình bằng cách chuyển thời điểm đá giao hữu lên sớm một ngày. Đấy là điều đã được FIGC khẳng định chính thức trong thông cáo đưa ra trong ngày hôm qua. Tại thủ đô London nước Anh, ngày 10/8, Prandelli sẽ chính thức có trận trình làng trên sân Craven Cottage của Fulham, với các đối thủ đang được cân nhắc giữa Bờ Biển Ngà, Uruguay và Ai Cập. Cũng tại London sau đó một ngày, ĐT Anh sẽ gặp ĐT Hungary, với người ngồi trên ghế chỉ đạo rất có thể sẽ không còn là Fabio Capello.
Italia sẽ chính thức bước vào vòng loại EURO 2012 từ ngày 3/9, với đối thủ đầu tiên là Estonia (sau khi để hòa New Zealand và thua Slovakia, Italia giờ đây chắc không dám coi thường bất cứ đối thủ nào). Trong bảng đấu của Italia, còn có các đội tuyển Serbia, Bắc Ireland, Slovenia và Faroe.
Tuyển bóng chuyền nam Việt Nam giành chiến thắng 3-2 trước Thái Lan ở tuần 2 SEA V.League 2025 sau 5 set đấu căng thẳng với các tỷ số 25-19, 16-25, 25-21, 19-25 và 15-11.
Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, hồi 20 giờ ngày 18/7, vị trí tâm bão ở vào khoảng 19,3 độ Vĩ Bắc; 122,5 độ Kinh Đông, trên vùng biển phía Đông Bắc đảo Luzon (Philippines).
Lịch thi đấu U23 Đông Nam Á 2025 hôm nay - giaidauscholar.com cập nhật lịch thi đấu và link xem trực tiếp các trận đấu thuộc giải vô địch U23 Đông Nam Á 2025 ngày 19/7/2025.
giaidauscholar.com cập nhật chi tiết Lịch thi đấu bóng chuyền SEA V.League 2025 chặng 2 (giải vô địch bóng chuyền Đông Nam Á 2025) của ĐT bóng chuyền nam Việt Nam ngày 19/7.
giaidauscholar.com cập nhật kết quả bóng chuyền SEA V.League 2025 chặng 2 (giải vô địch bóng chuyền Đông Nam Á 2025) của ĐT bóng chuyền nam Việt Nam ngày 18/7.
Trong 6 tháng đầu năm 2025, lực lượng chức năng Campuchia đã mở 18 đợt ra quân trấn áp tội phạm lừa đảo trực tuyến trên địa bàn thủ đô Phnom Penh và 9 địa phương khác, bắt giữ 2.418 nghi phạm, khởi tố 73 đối tượng, trục xuất 2.322 đối tượng người nước ngoài.
Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng cho biết, đơn vị vừa chính thức triển khai thủ tục hàng không không cần giấy tờ thông qua công nghệ nhận diện khuôn mặt (Face ID) tích hợp trên ứng dụng định danh điện tử VneID tại sân bay Đà Nẵng.
TP. Hồ Chí Minh sẽ nghiên cứu lắp đặt bổ sung hệ thống camera giám sát tại các vị trí phức tạp, hỗ trợ công tác kiểm tra, xử lý và ngăn chặn hành vi vi phạm về trật tự lòng đường, vỉa hè.
UNESCO mới đây công nhận quần thể di tích và danh thắng Yên Tử - Vĩnh Nghiêm - Côn Sơn, Kiếp Bạc là Di sản văn hóa thế giới là niềm tự hào, vinh dự của Việt Nam và của các tỉnh Quảng Ninh, Bắc Ninh và thành phố Hải Phòng nơi có quần thể di tích.
Khuyến khích người dân chuyển đổi sang sử dụng xe máy điện và xe đạp điện từ lâu đã trở thành một phần trong chiến lược phát triển giao thông xanh, giảm phát thải và xây dựng thành phố thông minh tại Trung Quốc.