26/08/2014 06:59 GMT+7 | Tốc độ
(giaidauscholar.com) - Họ quen biết nhau từ lúc mới 13 tuổi, gắn bó trong hầu hết những cuộc đua lớn, và giờ cùng sát cánh ở đội đua Mercedes. Tuy nhiên, Nico Rosberg đã có hành động mang tính triệt hạ với Lewis Hamilton ở Grand Prix tại Bỉ hôm 24/8 vừa qua. Tất cả chỉ vì sự đố kỵ.
Mùa này, vẫn còn 7 cuộc đua để Rosberg và Hamilton chiến đấu cho danh hiệu. Ngoài ra, hợp đồng với Mercedes giữ họ làm việc cạnh nhau ít nhất cho tới cuối năm sau. Nhưng giờ, thật khó để tưởng tượng họ sẽ phối hợp như thế nào ở chặng đua tại Italy ngày 7/9 tới. Những căng thẳng nung nấu trong thời gian qua, đã sôi trào tại Grand Prix Bỉ.
Khủng hoảng niềm tin
Tại khúc cua Les Combes, trong một tình huống áp sát, cánh trước chiếc xe của Rosberg đã cắt vào bánh sau bên trái của Hamilton, khiến cả hai đều gặp vấn đề. Trong khi Rosberg vẫn có thể hồi phục thì Hamilton bị tụt xuống cuối đoàn trước khi bỏ cuộc.
Chuyện những chiếc xe va chạm, thậm chí là gây tai nạn trên đường đua F1 không phải hiếm. Thế nhưng, đằng sau cú tông xe của Rosberg và Hamilton là cả một câu chuyện buồn lòng. Hai đồng đội, vì tranh chấp danh hiệu cá nhân, sẵn sàng đâm nhau. Tất cả tăng thêm gia vị cho câu chuyện đã lờ mờ hiện ra từ trước đó.
Rosberg dường như vẫn chất chứa nỗi oán giận sau cuộc họp toàn đội hôm thứ Năm tuần trước nhằm giải quyết các tranh cãi ở Grand Prix Hungary. Ở chặng đua đó, chính Hamilton đã bất chấp lệnh của đội khi không để Rosberg vượt qua. Cú trả đũa của tay đua người Đức trên đất Bỉ đã diễn ra ngoạn mục. Cuối chặng, anh tươi cười bước lên bục nhận giải trong tiếng reo hò, tận hưởng hạnh phúc của ngôi á quân. Trong khi đó, Hamilton đứng trước báo giới với giọng điệu xúc cảm.
“Chúng tôi đã họp khẩn về chuyện này và cậu ta thừa nhận đã chủ đích đâm tôi. Nico nói rằng cậu ta có thể tránh được tình huống va chạm nhưng không làm vì muốn kiếm thêm một điểm”. Rồi Hamilton thở dài bàn đến niềm tin: “Khi bạn ở ngoài kia (đường đua), bạn phải tin tưởng mọi người. Nhưng tôi thực sự không biết làm thế nào để tiếp cận cuộc đua tiếp theo”.
Rắc rối trên đỉnh vinh quang
Theo cựu Chủ tịch của FIA Max Mosley, ông chủ Mercedes Toto Wolff sẽ sớm nhận được lá thư trên bàn làm việc của mình. Nó thông báo Rosberg và đại diện của đội đua có lẽ sẽ phải đáp chuyến bay tới trụ sở của FIA tại Paris để giải thích về sự việc. Người kế nhiệm của Mosley, ông Jean Todt vốn không mấy quan tâm với chuyện nội bộ của các đội đua. Nhưng với sự cố bị làm rùm beng này, có lẽ ông sẽ đưa ra một quyết định chưa có tiền lệ.
Ông chủ đội đua Mercedes Toto Wolff miêu tả vụ việc trên là “hoàn toàn không thể chấp nhận được” và cho rằng chính Rosberg là người đã gây ra nó. Thực tế, sai lầm không chỉ thuộc về cá nhân các tay đua như ông Wolff nói.
Mercedes từng thừa nhận trước công luận rằng đội đua này sẽ luôn đứng ra “dàn xếp ổn thỏa” để Rosberg và Hamilton “hạnh phúc” đua bên nhau. Tuy nhiên, ở cuộc họp hôm thứ Năm, Hamilton không phải nhận bất cứ án phạt nào của Mercedes vì lỗi ở chặng đua Hungary. Eddie Jordan, bình luận viên F1 nổi tiếng nhận định: “Tôi nghĩ rằng việc quản lý của Mercedes là khá yếu. Họ cần phải có sự kiểm soát các tay đua tốt hơn nữa. Giống như một đứa trẻ được nghịch ngợm cần phải bị trừng phạt và biết điều gì đúng, điều gì sai”.
Wolff, trong phát biểu của mình có ám chỉ đến việc Rosberg có thể phải đối mặt án kỷ luật, và tuyên bố những gì xảy ra tại Les Combes sẽ dẫn đến một sự thay đổi trong chính sách của đội. Nhưng dù Mercedes có làm gì thì họ đã sai lầm khi để mâu thuẫn nội bộ lên tới đỉnh điểm. Một cựu tay đua từng tiết lộ với BBC rằng Mercedes đang trong tình trạng “hỗn loạn” bởi “một cơn bão hoàn hảo” mà ngay từ khi nó hình thành người ta đã biết là “không thể ngăn chặn”.
Cẩm Oanh
Thể thao & Văn hóa
Đăng nhập
Họ và tên
Mật khẩu
Xác nhận mật khẩu
Mã xác nhận
Tải lại captchaĐăng ký
Xin chào, !
Bạn đã đăng nhập với email:
Đăng xuất