Lewis Hamilton khởi đầu chật vật cùng Ferrari: Giấc mơ tan vỡ?

Tay đua nổi tiếng Lewis Hamilton gia nhập Ferrari với tham vọng hướng đến chức vô địch thế giới F1 lần thứ 8. Song khởi đầu đầy chật vật của anh là dấu hiệu cho thấy giấc mơ ấy sẽ sớm tan vỡ.

Cuối tuần thứ 2 của mùa giải 2025 bắt đầu đầy hứa hẹn với Hamilton khi anh cán đích đầu tiên trong cuộc đua nước rút tại Thượng Hải vào thứ Bảy tuần trước, sau khi đã xuất sắc giành pole vào hôm trước.

Những sự cố kỹ thuật khó tin

Đó là cách tay lái đang là đồng kỷ lục 7 lần vô địch thế giới (ngang huyền thoại Michael Schumacher) đáp trả những chỉ trích từ sự chỉ trích của những người nghi ngờ quyết định gia nhập đội đua Ý của anh sau khi màn ra mắt với vị trí thứ 10 ở Melbourne. Nhưng cảm giác hưng phấn không kéo dài được lâu.

Hamilton và đồng đội Charles Leclerc lần lượt cán đích ở vị trí thứ 6 và thứ 5 ở cuộc đua chính, song đều bị truất quyền thi đấu vì vi phạm 2 lỗi kỹ thuật. Với Hamilton là tấm chống trượt của chiếc Ferrari chỉ dày 8,6 mm tại 2 điểm, và 8,5 mm tại một điểm khác, thay vì mức tối thiểu 9mm như quy định 3.5.9 . Trong khi đó, Leclerc (cùng Piere Gasly của đội Alpine) cũng bị truất quyền thi đấu vì xe nhẹ hơn trọng lượng tối thiểu.

"Chúng tôi đã đánh giá thấp một chút về mức hao mòn của tấm chống trượt trên xe của Hamilton", đại diện Ferrari thừa nhận. "Không có ý định gian lận để giành lợi thế không công bằng. Chúng tôi sẽ rút kinh nghiệm từ sự kiện hôm nay để đảm bảo không lặp lại những sai lầm này".

Việc bị truất quyền thi đấu khiến đội đua Ferrari đã bị tụt lại phía sau các đối thủ. Họ hiện đứng thứ 5 trên bảng xếp hạng đội đua với chỉ 17 điểm, kém nhà vô địch thế giới McLaren tới 61 điểm. Mercedes đứng thứ 2 với 57 điểm, tiếp theo là Red Bull với 36 điểm. Về mặt cá nhân, Hamilton (9 điểm), và Leclerc (8) kém khá xa những tay đua nhóm đầu như Lando Norris (44), Verstappen (36) và Russell (35). Đó là thành tích quá thấp so với kỳ vọng người ta dành cho họ.

Ferrari phải chấm dứt những sai lầm

Lời thừa nhận của Ferrari vừa thẳng thắn vừa đáng lo ngại, bởi đây là 2 sai lầm nghiêm trọng trong việc thiết lập xe mà hoàn toàn có thể tránh được. Trong giải đua Công thức 1, nơi mà mọi giới hạn đều được đẩy đến cực điểm để cải thiện hiệu suất, việc bị truất quyền đôi là một sai lầm nghiêm trọng của Ferrari.

Đây không chỉ là một phán đoán sai lầm hay một canh bạc, mà là lần thứ hai trong hai cuộc đua liên tiếp, họ thể hiện sự thiếu rõ ràng đáng lo ngại. Một tuần trước, tại Melbourne, Ferrari đã đợi quá lâu để gọi Hamilton vào pit khi trời mưa lớn, khiến tay đua 40 tuổi này tụt từ vị trí đầu tiên xuống thứ 10. Vào Chủ nhật tuần vừa rồi, Hamilton và Leclerc va chạm ngay vòng đầu tiên, khi tay đua người Anh làm hỏng cánh trước của Leclerc. Khi Hamilton vật lộn với tốc độ, Ferrari chuyển anh sang chiến lược 2 pitstop, nhưng nó không mang lại kết quả.

Ferrari kết thúc mùa trước ở vị trí thứ 2 trên bảng xếp hạng đội đua, chỉ kém 14 điểm để giành chức vô địch đầu tiên kể từ năm 2008. Sự gia nhập của Hamilton được kỳ vọng sẽ đưa Ferrari trở thành một trong những đội đua hàng đầu, nhưng thay vì thu hẹp khoảng cách với McLaren, đội đua Ý đã tụt lại phía sau Mercedes và Red Bull. Frederic Vasseur, lãnh đội của Ferrari, cho rằng tốc độ chậm tại Melbourne là do điều kiện mưa, và sự tự tin của ông dường như được chứng minh khi Hamilton thắng cuộc đua nước rút vào thứ Bảy. Nhưng Ferrari rõ ràng không có tốc độ để cạnh tranh với các đội dẫn đầu vào Chủ nhật.

Mùa giải trước, khởi đầu chậm chạp đã được khắc phục bằng sự cải thiện vượt bậc trong nửa sau mùa giải, nhưng đội đua có trụ sở ở Maranello không thể để các đối thủ tiếp tục dẫn trước thêm một lần nữa. Nếu không, Hamilton có thể sẽ cùng những người chỉ trích anh đặt câu hỏi về quyết định ký hợp đồng với Ferrari.