F1 chặng 17 - GP Nhật Bản: Mercedes đã vô địch, còn Nico Rosberg?

10/10/2016 06:40 GMT+7 | Tốc độ

(giaidauscholar.com) - Mercedes tiếp tục thể hiện sức mạnh vượt trội so với phần còn lại khi chính thức vô địch đồng đội năm thứ ba liên tiếp. Trong khi đó, Nico Rosberg cũng đang tiến rất gần đến chức VĐTG, bất chấp nỗ lực bám đuổi của người đồng đội Lewis Hamilton.

Với 40 điểm giành được ở Grand Prix Nhật Bản (25 của Nico Rosberg, 15 của Hamilton), Mercedes đã giành được 553 điểm, hơn đội thứ nhì Red Bull đến 194 điểm. Với việc mùa giải chỉ còn 4 chặng mà số điểm tối đa mỗi chặng mà đội đua giành được chỉ là 43, “Mũi tên bạc” đã chính thức vô địch đội đua năm thứ ba liên tiếp.

Hat-trick cho “Mũi tên bạc”

Trong một phát biểu gần nhất, Toto Wolf từng bày tỏ sự lo ngại về độ tin cậy của động cơ Mercedes, song rõ ràng đội đua nước Đức vẫn là quyền lực số một trong làng F1 hiện nay, và việc họ thống trị mùa thứ ba liên tiếp là một minh chứng hùng hồn.

Những con số không hề biết nói dối. Các tay lái Mercedes đã vô địch 15/17 chặng đua, với hai ngoại lệ hiếm hoi tại GP Tây Ban Nha (Max Verstappen), và GP Malaysia (Daniel Ricciardo). Chiếc F1 W07 Hybrid đã xuất phát đầu ở 16/17 chặng đua, trừ tại Monaco (sau Daniel Ricciardo của Red Bull). Động cơ Mercedes rõ ràng vẫn đang có ưu thế so với phần còn lại.

F1 - chặng 15: GP Singapore: Nico Rosberg tái chiếm ngôi đầu

F1 - chặng 15: GP Singapore: Nico Rosberg tái chiếm ngôi đầu

Cuộc đua song mã giữa hai tay lái Mercedes ở mùa giải này lại có một bước ngoặt mới: với chức vô địch ở Grand Prix Singapore tối qua, Nico Rosberg đã xuất sắc vượt qua Lewis Hamilton để chiếm lại ngôi đầu trên bảng xếp hạng cá nhân.

Mặc dù vậy, vẫn có một số tín hiệu tích cực so với các đối thủ cạnh tranh của Mercedes: họ không còn “đàn áp” đối phương khủng khiếp như ở mùa giải trước. Năm ngoái, Mercedes có tới 12 lần vô địch một-hai, còn mùa này, sau 17 chặng đua, con số ấy mới chỉ là 4. Mùa trước, số lần cả hai tay lái Mercedes ở trong Top 3 là 15, còn mùa này (sau 17 chặng), con số ấy chỉ là 9.

Trước mùa giải, người ta nói nhiều về khả năng Ferrari sẽ đe dọa sự thống trị của Mercedes, nhưng rốt cục đối thủ đáng gờm của họ lại là Red Bull, đội đua đã hồi sinh đáng kể, với hai cá nhân tài năng là Daniel Ricciardo và Max Verstappen, hai tay lái đang xếp trong top 5 hiện nay.  

Nico Rosberg và cơ hội lịch sử

Màn tăng tốc của Nico Rosberg vẫn đang diễn ra hết sức ấn tượng với chức vô địch thuyết phục ở GP Nhật Bản. Đây cũng là lần đầu tiên, tay lái người Đức này giành chiến thắng ở đất nước mặt trời mọc.

Trước đó, thành tích tốt nhất của Nico Rosberg tại đường đua này là hai lần về nhì vào các năm 2014 và 2015 (đều sau Hamilton). Nhưng chiều qua, kịch bản cũ đã không lặp lại nữa. Nico Rosberg giành pole xuất phát và xuất sắc bảo vệ thành công vị trí ấy sau 53 chặng đua để bỏ túi 25 điểm nữa vào bảng xếp hạng cá nhân.Trái lại, Hamilton lại phải trả giá vì sự bất cẩn của mình. Rất nóng lòng gây áp lực lên Rosberg, song pha xử lý kém cỏi ở ngay vòng đầu tiên khiến anh tụt xuống tận thứ 8. Và dù rất cố gắng, nhưng tay lái da màu này vẫn chỉ cán đích ở vị trí thứ ba, dưới cả tài năng trẻ Max Verstappen.

Tuần trước, Hamilton đã trải qua một chặng đua hết sức đen đủi ở Sepang, Malaysia, khi bị cháy động cơ và phải bỏ cuộc. Sau đó, tay lái người Anh đã tỏ ra rất ức chế khi tỏ ý nghi ngờ lãnh đội Mercedes đã xử tệ với mình bằng lời chất vấn: “Có 8 chiếc xe chạy động cơ Mercedes, tại sao mỗi tôi gặp xúi quẩy”, và dù đã cố gắng giải thích về sự thiếu bình tĩnh của mình, song có vẻ như Hamilton đã mang cả sự ức chế ấy sang Nhật Bản.

Bây giờ, Hamilton đã kém Nico Rosberg 33 điểm, và đó rõ ràng không phải một khoảng cách dễ dàng san lấp khi chỉ còn vỏn vẹn 4 vòng đua nữa. Ngày 23/10 tới, vòng quay F1 sẽ tiếp tục với đường đua Austin (Texas) tại Grand Prix Mỹ.


Tuấn Cương
Thể thao & Văn hóa

Tags:
Cùng chuyên mục
Xem theo ngày
Đọc thêm